| 化解無縫管產(chǎn)能過剩是當(dāng)前無縫管行業(yè)面臨的首要任務(wù)。上半年，無縫管行業(yè)化解產(chǎn)能過剩邁出實質(zhì)性步伐。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，無縫管產(chǎn)量下降1.1%，無縫管產(chǎn)量僅增長1.1%，表明無縫管業(yè)發(fā)展整體呈收縮態(tài)勢。
今年上半年，無縫管價格回暖，4月份上漲較快，5月份又較快回落。業(yè)內(nèi)人士表示，因鋼價上漲，加上采用的是前期采購的低價礦，無縫管企業(yè)有了利潤空間，效益逐月好轉(zhuǎn)。
盡管上半年無縫管行業(yè)出現(xiàn)了整體回暖態(tài)勢，企業(yè)之間分化仍在加劇。無縫管行業(yè)綜合實力排名靠前的企業(yè)盈利能力持續(xù)提升，自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，過去一直面臨研發(fā)困難的第三代汽車用高強(qiáng)鋼、核電用鋼以及高鐵車輪等領(lǐng)域都相繼取得突破。同時，仍有一些無縫管企業(yè)面臨大幅虧損，苦苦掙扎。看來，無縫管企業(yè)之間的分化不僅體現(xiàn)在經(jīng)營效益方面，還體現(xiàn)在技術(shù)裝備水平上。一些企業(yè)的技術(shù)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，也有一些企業(yè)的裝備處在淘汰邊緣。
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